Все автопроизводители обязаны уплачивать утильсбор, однако компании, осуществляющие сборку автомобилей на российской территории, имеют право на компенсацию. Как сообщил Алексей Подщеколдин, президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры», в скором времени правительство намерено упростить правила компенсации, что позволит китайским производителям предпочесть сборку автомобилей в России вместо их импорта.
«На текущей неделе стало известно о планах по смягчению условий компенсации. Подробности пока отсутствуют, но ожидается, что скоро они будут обнародованы. В частности, производителям будет достаточно использовать меньше российских комплектующих для получения возмещения утильсбора. Например, наличие российского мотора или трансмиссии не будет обязательным, что значительно упростит процесс», — отметил Подщеколдин.
На данный момент утильсбор на новые автомобили составляет 667 тысяч рублей, и с января 2026 года он вырастет до 800 тысяч рублей. Все производители обязаны его уплачивать, но автопроизводители, которые собирают автомобили в России, могут рассчитывать на полное или частичное возмещение в зависимости от уровня локализации производства.