Алексей, житель столицы, ранее владел Geely Coolray в максимальной комплектации. За два года он проехал на автомобиле более 60 тысяч километров. По его словам, машина оказалась не менее надежной, чем корейские аналоги, однако динамика и управляемость Coolray уступали европейским и корейским моделям. В результате он решил продать автомобиль за 1,8 миллиона рублей и приобрел подержанный Hyundai Santa Fe.
Владимир, также из Москвы, поделился своим опытом владения Chery Tiggo 4 Pro в базовой версии, выбрав его из-за ограниченного бюджета. В процессе эксплуатации он столкнулся с незначительными неисправностями электростеклоподъемников и камеры заднего вида, которые были быстро устранены по гарантии. После пробега в 50 тысяч километров Владимир продал Tiggo 4 Pro, отметив сложности с его реализацией на вторичном рынке и почти двукратную потерю в стоимости.
Оба водителя подчеркнули, что выбрали китайские автомобили из-за отсутствия альтернатив. Причины отказа от покупки китайских автомобилей заключаются в особенностях управляемости и значительной потере стоимости при перепродаже.