Хабаровск, 19 марта. /ТАСС/. В 2026 году власти Хабаровского края надеются подписать концессионное соглашение, касающееся продления автодороги в обход города. Эту информацию озвучил министр экономического развития региона Николай Дубинин на Дальневосточном форуме «Амур ГЧП форум 1.0». Обход Хабаровска, который стал первой скоростной автотрассой на Дальнем Востоке, представляет собой 27-километровый маршрут с 24 мостами и путепроводами. Движение было открыто в июле 2022 года. В начале этого года была подана частная концессионная инициатива к правительству края о продолжении трассы. Дубинин отметил, что проект имеет комплексный характер и работа над ним продолжается. Новый проект предполагает проектирование и финансирование, а также строительство и эксплуатацию дороги, что получило положительную оценку от властей региона. Продление обхода имеет хорошее стратегическое значение, связанное с будущим погранпереходом на Большом Уссурийском острове, позволяя развить транспортный коридор с Китаем. Форум «Амур ГЧП форум 1.0», проходящий в Хабаровске 19 марта, собрал представителей власти, бизнеса и инвесторов для обсуждения вопросов государственно-частного партнерства и инфраструктурного развития.
Вопрос-ответ
Какая цель продления обхода Хабаровска и какие сроки обсуждаются?
Целью является продолжение скоростной автодороги на 27 км с 24 мостами и путепроводами, что даст возможность расширить транспортный коридор и усилить связь с Китаем. По данным министра Николая Дубинина, концессионное соглашение по проекту планируется подписать в 2026 году.
Кто инициирует проект и какая форма сотрудничества предполагается?
Инициатива поступила в начале года от частной концессионной компании. План предусматривает комплексный подход: проектирование, финансирование, строительство и эксплуатацию дороги в рамках государственно-частного партнерства. Это соответствует формату концессионного соглашения.
Как связано продление обхода с будущим погранпереходом на Большом Уссурийском острове?
Продление обхода имеет стратегическое значение для развития транспортного коридора с Китаем и подготовки к будущему погранпереходу на Большом Уссурийском острове, что усилит региональную логистику и взаимосвязь Дальнего Востока с соседними рынками.
Какова роль форума «Амур ГЧП форум 1.0» в развитии проекта?
Форум объединяет представителей власти, бизнеса и инвесторов для обсуждения вопросов государственно-частного партнерства и инфраструктурного развития. Он стал площадкой для презентации проекта, обсуждения условий концессии и привлечения инвестиций, необходимых для реализации продолжения трассы.