В отличие от первых двух месяцев года, когда продажи новых легковых автомобилей составили 80 тыс. в феврале и 80,6 тыс. в январе, март продемонстрировал впечатляющий скачок. На первом месте по-прежнему находится Lada, реализовавшая 25 150 автомобилей, тогда как на втором месте разместился китайский Haval с 14,8 тыс. машин, замыкает тройку Tenet с результатом 10,3 тыс. Продолжает пятёрку Geely (6,3 тыс.) и Belgee (5,2 тыс.), в то время как остальные бренды не смогли преодолеть отметку в 5 тыс. реализованных автомобилей.
В модельном рейтинге лидирует Lada Granta с 9,9 тыс. проданных экземпляров, за ней следуют Haval Jolion (5,5 тыс.) и Tenet T7 (5,48 тыс.). Заместитель руководителя отдела аналитики «Автостата» Дмитрий Ярыгин указывает, что рост продаж связан с экономическими факторами, такими как отложенный спрос и новые программы рассрочки. Ярыгин также отметил, что конец квартала традиционно стимулирует дилеров к выполнению планов продаж для получения бонусов от производителей.
Кроме того, ожидается рост цен на импортные автомобили из-за новых пошлин и ужесточения правил ввоза из стран ЕАЭС.