В ближайшие два месяца стоимость импортных товаров в России может вырасти на 15−30%, если ситуация на Ближнем Востоке не нормализуется. Как сообщают «Известия», эксперты связывают это с проблемами судоходства в Ормузском проливе, через который ранее проходило до 60% поставок по параллельному импорту. Многие компании начали перенаправлять грузы через Оман или вокруг Африки, что увеличивает время доставки на 2−3 недели и повышает затраты на 20−35%.
Дополнительное давление на цены оказывает рост страховых расходов — страховые премии для перевозчиков возросли на 50%, и некоторые логистические операторы приостановили транзит через опасные регионы.
Тем не менее, эксперты уверяют, что дефицита товаров не ожидается, так как складские запасы позволят обеспечить спрос на 4−8 недель. Розничные цены уже начали расти, особенно на электронику и автозапчасти. Продавцы могут использовать ситуацию для повышения цен.
На фоне этого Россия может получить выгоду на мировом рынке нефти, поскольку Китай и Индия, сталкиваясь с перебоями в поставках, могут увеличить закупки российского сырья. Однако для потребительского рынка ситуация остается сложной, и логистические расходы вряд ли вернутся к прежнему уровню даже после стабилизации ситуации.