Согласно информации издания, такие марки, как Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV, оказались под угрозой ухода с рынка. Основной причиной этого стали огромные финансовые потери, вызванные повышением утильсбора с 1 января. Для некоторых моделей сбор увеличился с 750 до 900 тысяч рублей, что существенно сказалось на конечной стоимости автомобилей. К тому же спрос на эти марки и раньше оставлял желать лучшего — у отдельных компаний продажи не превысили 3 тысяч единиц в год.