С начала апреля в связи с планируемым ужесточением правил начисления утильсбора на новые автомобили, ввозимые из стран ЕАЭС, ожидается резкий рост цен на 5−20%. Это может привести к значительному сокращению предложения на рынке, так как ближайшие недели станут последним шансом для автомобилистов приобрести иномарку по текущим условиям, как сообщает эксперт.
Однако стоит отметить, что изменение правил почти не коснется цен на локализованные модели, так как новые требования касаются исключительно иномарок из стран ЕАЭС и не затрагивают автомобили, собранные в России. Напомним, с 1 апреля планируется приравняться частный ввоз машин из ЕАЭС к коммерческому, что означает исчезновение схемы более выгодной растаможки.
Также в Минпромторге уточнили, что новые меры не затронут тех импортеров, кто указывает правильную таможенную стоимость автомобилей при их ввозе.